ШАГ- Шуйская Авиационная Группа.  Договор на изготовление воздушного судна.    | Двухдвигательный учебно-тренировочный самолет со спаренным штурвальным управлением. Размещение пилотов рядом
Подкосный высокоплан нормальной схемы в плане, смешанной конструкции. Шасси трехстоечное с носовой стойкой. Механизация крыла - простой закрылок. Стоимость изделия: от 1.200.000 рублей. |
Массовые и центровочные характеристики. | | Взлетная масса, кгс | 730 | | Масса пустого, кгс | 470 | | Масло, кгс | - | | Тосол, кгс (воздушное охлаждение) | - | | Снаряжение, кгс | 3 | | Масса снаряженного самолета, кгс | 473 | | Топливо, кгс | 50 | | Экипаж, кгс | 80 | | Полезная нагрузка, кгс | 128 | | Центровка снаряженного самолета, % САХ | 27 | | Предельно передняя центровка, % САХ | 25 | | Предельно задняя центровка, % САХ | 38 | Летно-технические характеристики.(Силовая установка на базе РМЗ-500 с шестеренчатым редуктором i=2.61,
электростартер, резонансная труба, ВВ) | | Скорость начала тряски перед сваливанием, км/час | 60 | | Скорость, км/час | | | - отрыва (с закрылками 25гр.) | 65 | | - набора высоты | 90 | | - крейсерская | 130 | | - максимальная в горизонтальном полете | 150 | | - захода на посадку | 95 | | - посадочная ( с закрылками 40гр.) | 55 | | Скороподъемность максимальная, м/сек | | | - в крейсерской конфигурации / при скорости | 2,5м/с 90км/час | | Длина разбега, м. | 170 | | Время разбега, сек | 12 | | Длина пробега, м. | 60 | | Максимальная дальность полета, км. | - | | - при скорости, км/час | - | | Максимальная продолжительность полета, час | 2.5 | | - при скорости, км/час | - | | Макс. эксплуатационная перегрузка, +ny | 6 | | (при G max) - ny | 3 |
Смотреть видео самолета
|
